Конструкция гистерезисных двигателей
Существует три варианта конструктивного исполнения ГД:
- нормальное (ротор расположен внутри статора),
- обращенное (статор расположен внутри ротора, имеющего форму цилиндра),
- торцевое (ротор и статор имеют форму дисков). ГД НИ (нормального исполнения) наиболее распространены в общепромышленных приводах.
В специальных приводах с большими моментами инерции вращающихся частей целесообразнее ГД ОИ (обратное исполнение). В сверхскоростных приводах применяются ГД торцевого исполнения.